Serie C9300

Alimentazione costante della macchina, senza sovraccarichi

Il canale di alimentazione dispone di spranghe, disposte in modo alternato, fissate a tre catene. Gli alberi di supporto sono dotati di guide dentate per evitare salti sulle catene e permettere un’alimentazione costante della macchina, evitando sovraccarichi.

Il canale alimentatore presenta un’apertura molto ampia che facilita l’accesso alla parte interna e risulta molto utile per la manutenzione.

Nella nuova serie C9000, il canale alimentatore è dotato dell’innovativo sistema “Extra Feeding”: il canale presenta una lunghezza maggiore rispetto a quelli tradizionali per consentire l’implementazione di barre di taglio di grandi dimensioni.

Il rullo di introduzione permette di alimentare la macchina in maniera continua e regolare, per aumentare significativamente la produttività e ridurre drasticamente il fabbisogno di potenza e i consumi.

Inoltre il sistema, grazie al suo funzionamento costante, evita sovraccarichi al canale e al sistema trebbiante con significativa riduzione dei costi di manutenzione.

Un moderno sistema di trebbiatura

Per le mietitrebbie della Serie C9000, DEUTZ-FAHR ha sviluppato un moderno sistema di trebbiatura: robusto, affidabile, estremamente produttivo e capace di trattare con cura il prodotto per soddisfare i massimi requisiti di qualità del raccolto.

Il sistema prevede un’elevata separazione della granella già tra battitore e controbattitore per alleggerire il lavoro degli scuotipaglia così da aumentare la produttività ed assicurare al tempo stesso un trattamento delicato della paglia.

La turbina, combinata al sistema a doppio gradino, permette di pulire enormi quantità di prodotto; inoltre il doppio recupero al piano preparatore consente di avere il massimo rispetto della granella senza sovraccaricare il sistema trebbiante.

Piano preparatore

Il piano preparatore a movimento alternato, e dotato di una lunghezza considerevole, consente di ottenere una perfetta stratificazione di paglia e pula.

Queste ultime, essendo più leggere rispetto alla granella, al contatto con il flusso d’aria creato dal turboventilatore, vengono soffiate via in modo semplice e immediato, rendendo più efficace la pulizia del prodotto finale.

Inoltre, il piano preparatore può essere estratto facilmente dalla mietitrebbia, minimizzando i tempi per la manutenzione e agevolando le operazioni per il passaggio da una coltura all’altra.

Serbatoio granella

Il serbatoio della granella sulle macchine della Serie C9000 ha una capacità di 10.500 litri e viene svuotato da un sistema di scarico ad una velocità straordinariamente elevata, con potenti motori capaci di svuotare efficacemente il serbatoio durante il lavoro e senza dover arrestare la macchina, eliminando così perdite di tempo e di produttività.

Il livello nel serbatoio è controllabile da una coppia finestrella in cabina, mentre la qualità di trebbiatura può essere controllata da uno sportello esterno di campionamento della granella.

Un indicatore luminoso e un avvisatore acustico attivati da due sensori nel serbatoio avvisano l'operatore quando il serbatoio è pieno e occorre avviare la procedura di scarico.

Paglia lunga

La paglia lunga, trattata delicatamente dal sistema di battitura e dagli scuotipaglia, viene scaricata, in condizione perfetta, in un'ampia e alta andana. La Serie C9300 ha un'apertura larga e diretta appena al di sotto degli scuotipaglia per garantire un flusso quanto più regolare possibile della paglia.

Trinciapaglia

Il trinciapaglia integrato monta un rotore con quarantotto coltelli posizionati su quattro file: tale distribuzione consente la produzione di un flusso d’aria per uno spandimento omogeneo su tutta la superficie delle barre di taglio, regolato attraverso dei deflettori a comando manuale (in opzione a regolazione elettrica).

Il contro-coltello è posizionabile in funzione dell’intensità di trinciatura che si vuole ottenere, mentre per la trebbiatura di prodotti anche molto pesanti è sufficiente il cambio di due pulegge senza la necessità di aggiungere ulteriori riduttori.

Motori Mercedes Deutz TCD da 7.8 litri

Il motore di una mietitrebbia ha come prerogativa quella di poter azionare diverse attrezzature supplementari (o opzionali) e contemporaneamente sviluppare una riserva di coppia sufficiente per garantire la massima operatività anche nelle condizioni più impegnative senza pregiudicare la velocità degli organi trebbianti.

I moderni motori Deutz TCD da 7.8 litri rispondono perfettamente a queste esigenze: elevate potenze (fino a 353 CV) e rendimenti straordinari per consentire una trebbiatura perfetta che ottimizza produttività e consumi.

La cabina “Commander Cab V” offre un ambiente spazioso, con la massima visibilità per il controllo della barra di taglio.
La cabina è facilmente accessibile tramite la scaletta pivottante, la quale rientra in sagoma durante il trasporto.

I vetri atermici, la tendina parasole, il tetto sagomato, garantiscono un’atmosfera confortevole, mentre gli specchietti retrovisori alti a regolazione elettrica, telescopici e doppia parabola consentono una guida sicura e affidabile.

Il comfort in cabina è frutto anche della scelta particolare degli interni: nuova colorazione dei rivestimenti che risultano rilassanti e soffici al tatto; anche il sottotetto, con un elegante rivestimento e i tappetini in materiale resistente, concorrono a ricreare un ambiente di tipo automobilistico.

Completano il pacchetto “comfort”, la poltroncina di guida pneumatica ampiamente dimensionata, di tipo avvolgente e autoregolabile e la colonna dello sterzo regolabile in due punti per permette di trovare sempre la posizione più confortevole avendo sempre la migliore visibilità sulla barra di taglio.

Infine, per reagire rapidamente alle diverse condizioni di assetto di guida, l’impugnatura del volante, in materiale antiscivolo, è ben dimensionata per una presa ottimale.